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Plus de détails sur notre parcours : cliquez sur le profil de l'étape.
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Voici enfin le moment d'effectuer notre première étape en ligne.
Le début d'une nouvelle épopée, nous devons arriver dans un peu plus de 3 semaines à Skagen, la ville la plus au nord du Danemark. Mais d'ici là beaucoup de kilomètres, et beaucoup d'interrogations ... est-ce que nous arriverons à franchir la République Tchèque très vallonnée ? ; nous n'avons jamais vraiment fait d'étape de "montagne"; cette année nous allons au nord de l'Europe, alors fera-t-il froid ? Y aura-t-il du vent ? De la pluie ? Les conditions météorologiques nous retarderont-elles ? Tomberons-nous malades ? Sans parler des problèmes mécaniques …
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A gauche : Arnaud et Matthieu ; A droite : Gilles et Michelle
Nous allons ce jour traverser le Weinwertel, région viticole du nord-est de l'Autriche, parfois assez vallonnée. Nous devons impérativement arriver à Poysdorf ce soir, le seul camping existant du Weinvertel.
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L'orage de la veille est passé, il fait de nouveau beau et chaud.
Après avoir fait nos adieux à Gilles et Michelle, pris notre petit déjeuner dans le même café que l'an dernier, face à la gare de Klosterneuburg, nous partons direction Vienne le long du Danube.
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Au bout de 10 km, en plein nœud autoroutier se trouve l'embranchement de l'Eurovélo9 que nous allons suivre sur quelques dizaines de kilomètres.
Nous traversons le Danube , nous perdons un peu dans les rues de Vienne puis rejoignons la Brünner Strasse, longue avenue permettant de sortir de Vienne par le nord.
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Les débuts de l'eurovélo 9
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Au bout de quelques kilomètres sur cette avenue, alors que nous en sommes à 15km au compteur, Arnaud s'arrête. Il vient de crever de la roue arrière. Ça commence mal ! Du coup, démontage de pneu et installation d'une nouvelle chambre à air.
Juste avant de partir, Arnaud a amené son vélo pour un bilan complet, et le réparateur a changé ses 2 chambres à air avec de nouveaux embouts qui ne vont pas avec son ancien gonfleur, et lui en a vendu 2 de plus au cas où il aurait une crevaison ... il a demandé qu'on lui envoie un nouveau gonfleur par la poste, mais il ne l'a pas reçu à temps ...
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On passe ainsi bien 1h30 à bricoler et à essayer de regonfler le pneu. On essaie même de demander à des garagistes du coin, mais soit ils sont fermés, soit ils ne font pas les vélos, seulement les voitures.
Du coup, Matthieu se sépare d'une de ses chambres à air d'avance et il peut la regonfler sans problème avec sa pompe.
Après ce long bricolage et alors qu'il fait de plus en plus chaud, il est l'heure de manger. Heureusement, un Mc Donald's se trouve juste à côté.
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Puis nous repartons encore un peu sur cette Brünner Strasse et finalement nous arrivons à Stammersdorf, dernier quartier de Vienne avant la campagne, à l'allure un peu villageoise. C'est là où débute officiellement la véloroute « Greenways Praha-Wien » que nous allons suivre pendant quelques jours.
Après avoir retrouvé les panneaux de l'Eurovélo9, nous entamons la partie campagnarde de l'étape par une petite côte. Deux autrichiennes voyagent également sur cette véloroute, ce sont d'ailleurs les seules rencontrées aujourd'hui.
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Sortie de Vienne. Enfin la campagne !
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A travers champs, sur de petites routes calmes, nous parvenons à Wolkersdorf. Une fête foraine s'y déroule.
Lorsque nous cherchons de l'eau près du château, nous rencontrons l'adjoint au maire en charge du tourisme, attiré par nos vélos. Il nous demande si ça va, si l'itinéraire est bien jalonné ; il est conscient qu'il y a des améliorations à faire pour sortir de Vienne.
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Après la sortie de Wolkersdorf commence la partie la plus difficile de la journée. De nombreuses bosses, courtes mais raides vont se succéder de manière parfois très rapprochée.
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 | Premières collines
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Chemin faisant, nous traversons Ulrichskirchen où les pompiers jouent de la trompette, puis une forêt jusqu'au village fleuri de Hornsburg. Là, nous trouvons un robinet près d'un parterre de fleurs. Alors que nous nous apprêtons à remplir nos gourdes, un grand-père habitant à côté vient vers nous et nous dit que l'eau n'est pas potable. Il nous fait venir chez lui et nous remplit nos gourdes. C'est très gentil de sa part.
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 | Hornsburg
Nous quittons le village sur une côte très raide. Et ce n'est pas fini ; encore 4 ou 5 côtes à travers champs et vignes parsemés d'éoliennes. A chaque sommet, nous faisons une pause, nous ne sommes pas encore habitués à de tels dénivelés. Et la chaleur n'arrange rien!
Et dire que le guide dont nous disposons indique les distances et les dénivelés. Mais il y a quelques erreurs.
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Des côtes casse-pattes, on n'est pas encore rodés
A partir d'Eggersdorf, le parcours devient plus plat. Nous en profitons durant environ 15 kilomètres jusqu'aux abords de Wilfersdorf. La chaleur est cependant étouffante en cet après-midi.
Nous longeons de petits ruisseaux canalisés qui ressemblent plus à des fossés, cela fait bizarre ; l'odeur est un peu repoussante également.
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Profitons de ces quelques kilomètres de plat !
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 | Mais qu'il fait chaud, par contre !!!
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Après Bullendorf, nous quittons définitivement l'Eurovélo9. Et empruntons désormais des véloroutes locales. La qualité n'est plus la même, nous avons désormais des chemins en calcaire. Par ailleurs, le parcours recommence à être un peu vallonné, nous commençons à être un peu fatigués suite aux montées-descentes précédentes, et nos réserves d'eau sont épuisées.
Nous parcourons ces 10 derniers kilomètres assez lentement. Sur le parcours, nous passons devant des abricotiers. Bien sûr, nous ne pouvons nous empêcher d'en manger quelques uns.
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Nous sommes contents d'arriver à Poysdorf vers 20h après une dernière petite côte.
Là, direction le camping, un petit camping familial et calme.
Nous nous installons, nous douchons puis allons à pieds vers le restaurant qu'on nous a indiqués direction Kleinhadersdorf. Nous arrivons finalement au village alors que la nuit est tombée et nous nous retrouvons devant un restaurant fermé.
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Nous rebroussons chemin direction un petit snack « Biergarten » où nous sommes seuls à manger, dehors sur de grandes tables éclairées. Nous mangeons chacun notre plat de jambon, avec du pain. Il faut faire attention, car contrairement à la France, le pain n'est pas gratuit ! Ils se payent à l'unité à la fin du repas ...
Puis, nous rentrons nous coucher. Il pleuvra fortement au beau milieu de la nuit.
Il faudra nous y habituer entre Vienne et Prague, nous ne rencontrerons pas autant de cyclistes que le long du Danube. Nous nous demandons à quel moment nous allons recroiser des français. |
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